- El decreto estatal, publicado hoy en el BOE, obliga a garantizar su aplicación efectiva y acreditarlo
- Tino Vaquero insta al Gobierno local a retirar su proyecto de Zona de Bajas Emisiones por no cumplir con ninguno de los requisitos impuestos por la norma
El concejal del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Gijón/Xixón, Tino Vaquero, advierte de las consecuencias económicas y administrativas, como la pérdida o devolución de subvenciones estatales y fondos europeos, además de posibles responsabilidades judiciales derivadas de la implantación de una Zona de Bajas Emisiones que incumple la norma estatal. El Real Decreto 953/2026 de 4 de noviembre, publicado hoy en el BOE, refuerza las obligaciones documentales que deberán cumplir los ayuntamientos para que la implantación de la Zona de Bajas Emisiones pueda considerarse debidamente acreditada.:
- Restricciones de acceso, circulación y estacionamiento se aplican efectivamente en función del potencial contaminante de los vehículos.
- La instalación de un sistema operativo de control de accesos y seguimiento.
- La integración con el Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad de la DGT.
- Un régimen sancionador en vigor y sin períodos transitorios.
Además, deja claro que la Zona de Bajas Emisiones no podrá considerarse correctamente implantada mientras no se remita la ordenanza municipal vigente que establece el régimen de la ZBE, en el plazo de un mes desde su entrada en vigor, así como la documentación acreditativa de que se cumplen todas las exigencias, a la Subdirección General competente en materia de Calidad del Aire del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Democrático, y al órgano autonómico competente en materia de medio ambiente.
“La precisión del nuevo decreto viene a coartar y poner fin a lo que desde hace tres años venimos calificando como un fraude de ley, que es la actuación que vienen llevando a cabo muchos ayuntamientos de la derecha y entre ellos el de Gijón/Xixón, pretendiendo establecer zonas de bajas emisiones en las que no hay verdadera regulación en base al potencial contaminante de quienes acceden a ella ni hay sanciones. De esta forma, la norma se convierte en una mera caricatura que no sirve para dar cumplimiento a ninguno de los objetivos de las zonas de bajas emisiones (contribuir a mitigar el cambio climático, reducir la contaminación que proviene del tráfico rodado, reducir la contaminación acústica y fomentar el cambio modal hacia modos de transporte más sostenibles). Quieren aparentar que implantan una Zona de Bajas Emisiones y cumplen la ley, pero lo que persiguen es justamente un resultado contrario al previsto en la norma”, ha explicado Tino Vaquero.
Por ello, el edil socialista exige al Gobierno local que retire el proyecto de Zona de Bajas Emisiones que pretende aprobar en el próximo Pleno del día 13 de noviembre, ya que no cumple con ninguno de los requisitos impuestos por la norma, e insta a la Alcaldesa y al concejal de Tráfico y Movilidad, el señor Pelayo Barcia, a cumplir la ley. “Llevamos mucho tiempo denunciando que el Gobierno de Moriyón pretende implantar una Zona de Bajas Emisiones sin una regulación efectiva que discrimine el acceso en función del potencial contaminante de los vehículos y sin un régimen sancionador que garantice su cumplimiento. El gobierno local se va a enfrentar, si no retira el proyecto, a una situación ridícula, vergonzante para la ciudad, al intentar aprobar una norma contraria a derecho y claramente generadora de responsabilidades personales, incluso penales, al ser una actuación que, de forma consciente y dolosa, y con el ánimo de vulnerarla, va contra una norma de rango superior; una norma, que con la precisión que hace el nuevo Decreto, ya no ofrece ninguna duda respecto a los requisitos y al contenido que debe tener la ordenanza. O retiran la votación de la Ordenanza del orden del día del Pleno o no les quedará otra que asumir las consecuencias legales de carácter personal que su negativa puede traer consigo, además de todas aquellas otras de otro tipo, a las que ya hemos hecho referencia y que deberá asumir el Ayuntamiento de Gijón/Xixón”, concluye Tino Vaquero.