Gijón, 24 mar (EFE).- El Ayuntamiento de Gijón/Xixón ha aprobado en la sesión plenaria del mes de marzo la Ordenanza de Movilidad Sostenible que contempla restricciones de circulación y aparcamiento en el municipio a los vehículos que carezcan de etiqueta medioambiental.
La ordenanza, que sustituye a la aprobada en 2002 y ha salido adelante con los votos a favor de PSOE, IU, Podemos y Cs y la oposición de PP, Foro y Vox, dispone que a partir del 1 de enero de 2022 el estacionamiento en zona regulada quedará prohibido para vehículos sin distintivo ambiental y que estos vehículos no puedan circular por la ciudad desde 2026.
Tras una propuesta de la Plataforma de afectados por la ordenanza de movilidad, sí podrán circular por Gijón aquellos vehículos de más de 30 años sin etiqueta que no superen los 2.500 kilómetros al año.
La ordenanza, de 158 artículos y que ha incorporado 116 enmiendas, es “amplia y extensa” y atiende al concepto del nuevo modelo de movilidad, ha explicado el concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Aurelio Martín, quien ha denunciado que hasta ahora el espacio público estaba dominado por la “presencia abrumadora” de los vehículos a motor.
La nueva norma busca contribuir a la disminución de ruidos y la contaminación atmosférica, promover la movilidad activa e ir hacia una ciudad en la que los 30 km/hora sea la velocidad máxima en un gran número de vías.
“Tenemos una ordenanza que responde a todo lo regulado en esta materia en el contexto internacional y europeo y que responde bastante a la filosofía del anterior plan de movilidad”, destacó el concejal de gobierno, que se ha felicitado de los acuerdos alcanzados con grupos como Podemos o Ciudadanos.