• El Ayuntamiento confirma la vigencia de la Resolución de Alcaldía que permite la excepcionalidad en terrazas

    NP 10.09.2021

     La concejala de Urbanismo, Dolores Patón, ha confirmado esta mañana la vigencia de la Resolución de Alcaldía 13780L/2020,  del 6 de mayo de 2020, que autorizaba la ampliación de los espacios de las terrazas, hasta el fin de las medidas restrictivas en la actividad hostelera, adoptadas por las autoridades sanitarias.

     Dicha resolución especifica que estas ampliaciones se llevarían a cabo, siempre y cuando, los espacios públicos o privados de uso público,  pudieran albergar la superficie solicitada, con respeto al mobiliario urbano, distancia establecida para el tránsito peatonal, pasos de peatones, accesos a portales, locales comerciales y otras limitaciones referidas en la Ordenanza Municipal o establecidas por las autoridades sanitarias.

     Patón ha reconocido que, si bien esta resolución no recoge período de vigencia,  cuando se firmó, hace ahora más de un año, sí se barajaba finales de septiembre de 2021 como una fecha probable en la que no existirían restricciones, ya que entonces el final de la pandemia se veía mucho más cerca.

     La edil de Urbanismo ha señalado que  “a la vista está que las restricciones siguen vigentes, por lo que la resolución del 6 de mayo, también sigue siendo de aplicación y, por tanto, todo sigue como hasta ahora”.

     Por último, ha explicado que cualquier cambio que pretendiese aplicarse en la actual disposición de las terrazas, conllevaría la aprobación de una nueva resolución, que “no se hará”. “Es importante que todos los concejales y concejalas nos leamos la documentación vigente, a antes de realizar determinadas manifestaciones”, ha concluido.

     

  • Entrevista con la concejala de Urbanismo y Atención a la ciudadanía, Loli Patón

  • Ana González quiere blindar la financiación del plan de vías

    Gijón, 4 ago (EFE).- La alcaldesa de Gijón, Ana González, quiere blindar el proyecto del plan de vías algo que tan solo se puede conseguir logrando tener “absolutamente cerrada” la financiación.Así lo ha afirmado en una entrevista en la Cadena Ser en la que ha señalado que uno de los objetivos de su mandato es que quede “totalmente desbloqueado y blindado” este proyecto que supone la integración del ferrocarril en la ciudad, para que “nunca más nadie pueda cambiar nada” de él.Para ello, ya ha solicitado una reunión presencial con la nueva ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.González ha afirmado que el Ministerio de Transición Justa está redactando la declaración de impacto ambiental, que fijará el emplazamiento y entonces se podrá contratar el proyecto y poder tener “absolutamente cerrada” la financiación para determinar qué entidad dará el dinero para la obra.Además, la alcaldesa confía en que la ampliación del hospital de Cabueñes esté licitada este trimestre y tiene por objetivo que el año que viene también esté funcionando de nuevo la autopista del mar entre Gijón y Nantes.También se ha referido al proyecto de ITVASA de construcción de una nueva estación de ITV en la parroquia rural de Granda y la proposición que ha salido adelante en el pleno de Gijón para reclamar una comisión de investigación en sede parlamentaria, algo que ha tildado de “pura coreografía”.González ha considerado que fue una “escenificación” porque todos los grupos políticos que la apoyaron tienen representación en la Junta pero querían hacer una “escenificación” y “acusaciones veladas y torticeras” cuando, ha dicho, ellos aprobaron el PGO.La alcaldesa, que ha insistido en que el proyecto es legal aunque no sea adecuado o conveniente, no ha criticado a IU pese a haber dado su voto al PGO ya que su posición es “radicalmente distinta”. EFE

  • Patón Sabucedo: “La única razón por la que se puede poner una ITV en esa ubicación es porque es legal y lo es por el PGOU de Foro”

    • Intervención en el Pleno Ordinario de Agosto de la concejala de Urbanismo, Loli Patón Sabucedo, en la petición de una comisión de investigación sobre la instalación de la ITV en Granda:

    En el Pleno de hoy se debaten cinco proposiciones a iniciativa de los diferentes grupos de la oposición, los derechos y obligaciones de la oposición son fiscalizar la acción de gobierno e impulsar iniciativas que beneficien a los vecinos de Gijón , pues bien, de las cinco , tres son oportunidades perdidas de hacer su trabajo, no aportan nada a la política local, saben que son brindis al sol y puro teatro, todas para que tengan recorrido , donde se deben plantear y aprobar son en la Junta o en el Parlamento nacional, donde por cierto Vds tienen representantes , pues que hagan su trabajo, ínsteles a ellos.

    Como ya he manifestado por activa y por pasiva, en Pleno, en comisión, en prensa y ante los vecinos de Granda, este equipo de gobierno no considera ni idónea ni adecuada la ubicación escogida por ITVASA para instalar su nueva estación, se puede decir más alto pero no más claro. Además desde este equipo de gobierno se han ofrecido todas las alternativas posibles para que el Principado cambiar su decisión y esto son hechos, no opiniones o juicios de valor , porque además lo hemos hecho con total transparencia y públicamente.

    Las licencias urbanísticas son actos reglados, se otorgan o no conforme la actuación se adapte a la ordenación urbanística aplicable, la licencia se circunscribe a los aspectos urbanísticos , única y exclusivamente, esto quizás no lo sepan muchos vecinos, pero Vds sí, lo saben de sobra, pero como hacen lo que y llamo política teatro, aunque alguno de Vds la autodefine como película basura, pues vamos a hacernos fotos y a crispar , y si para ello hay que difamar o calumniar pues sin problema.

    La única certeza es que la licencia se concede porque es legal, no adecuada pero legal y lo es porque el PGOU que sacó adelante Foro con su apoyo, el de todos menos el del Psoe y bueno, el de Vox, que no estaba en la institución todavía, estos son los hechos.

    Estuvo en su mano cambiar la clasificación y calificación de esta finca, ¿Por qué no lo hicieron?siguiendo con su argumento, ¿Por algo oscuro? ¿Por falta de rigor en su trabajo?¿Por qué no apoyaron las alegaciones de la cooperativa, ¿Tomaron una decisión a sabiendas de que no era la correcta? Esas son las únicas cuestiones que siguen sin respuesta en este asunto. El resto es un intento de sacar rédito político de un malestar vecinal, un intento de montar una realidad paralela, incendiar, crispar, enfrentar, en fin, nada nuevo bajo el sol, es el camino que la oposición ha decidido seguir a todos los niveles, en la peor crisis que ha vivido este país en tiempos de paz no han hecho otra cosa que poner palos en las ruedas, atacar a un gobierno elegido democráticamente, a veces hasta rozando el ridículo.

    Aquí intentan ensuciar la política , sembrar dudas , rozando la difamación, Vds saben que todos los instrumentos de planeamiento de todo el concejo están en la web del Ayto, que cualquier ciudadano puede tener acceso a toda la información, iTVASA y cualquiera que tenga interés , así que cualquiera puede conocer y buscar las fichas, la calificación y clasificación de cualquier parcela. Y bueno, que decir de la acusación a José María Pérez, gerente de la Cooperativa, que tiene una parcela en venta y la vende, vamos, lo que viene siendo hacer su trabajo, fíjese que terrible , pero claro,mejor su discurso chismoso, difamatorio

    Además y que me parece gravísimo, ponen en duda que los funcionarios actúen con rigor y con legalidad, es terrible y lo hacen mintiendo, hablan de concesión en un tiempo express de la licencia, casi 7 meses, faltan a la verdad cuando critican el informe de movilidad, para empezar porque no hay un informe, hay tres, y dicen que no manejan las cifras máximas de ocupación, cuando no es cierto, son las que ha manejado teniendo en cuenta que serán 6 líneas de vehículos ligeros y una de motos y quads, pero es que incluso ha manejado un 25 por ciento más tras las últimas alegaciones de la AAVV y  con todo y con eso no se llegaba ni con mucho a saturar la capacidad de la víay que oscuro, pero claro, mucho mejor calumniar y difamar. Prentenden que diga en su informe que una vía por la que acceden camiones articulados no es accesible para turismos y motos.

    Es rotundamente falso que el gobierno municipal se haya negado a que los técnicos informen, los técnicos han informado y solicitado todos los informes que han considerado, ni más ni menos.Mi única intervención en este expendiente fue pedir que se mirara todo con lupa y con el máximo rigor y esa es la verdad, porque yo antes que política soy persona y en mi casa me han enseñado valores, entre otros la sinceridad y la honestidad, por eso me molestan tanto las mentiras y las medias verdades, esos excesos , como el de Rubén cuando sale en prensa y con motivo del tercer informe de movilidad, diciendo que exigirá el informe , cuando lo tenía ya en su poder porque lo envié a todos los miembros de la comisión , o sale con un informe del arquitecto municipal, leyendo parcial e interesadamente sus consideraciones, y además como si hubiera descubierto la pólvora, cuando ese informe lo pusimos nosotros a disposición de los vecinos, en fin, creo que nunca me acostumbraré .

    Y termino como empecé , la única razón por la que se puede poner una ITV en esa ubicación es porque es legal y lo es por el PGOU de Foro, aprobado con el voto afirmativo de todo Vds, por eso y para no ser cómplices de semejantes difamaciones que incluso llegan a incluir a los funcionarios que hacen su trabajo con rigor, para no ser meros comparsas de la política teatro o de lo que alguno denomina política basura , vamos a votar en contra de la proposición.

     

     

  • Entrevista en La Nueva España con la Concejala de Atención Ciudadana, Distritos y Urbanismo

  • Urbanismo rechaza la instalación de una gasolinera en Deva por su impacto en el entorno

    El Ayuntamiento de Gijón rechaza la instalación de una gasolinera en Deva por su fuerte impacto en la zona rural y periurbana, tal y como indican los informes técnicos municipales.

     

    Así lo ha trasladado la concejala de Urbanismo, Loli Patón, en la Comisión celebrada esta mañana de forma telemática. Patón ha indicado que, tras el informe desfavorable emitido el pasado año por los servicios técnicos a la propuesta de la empresa, ésta ha planteado la modificación del PGOU con el fin de habilitar el acceso a la zona de servicio desde vías locales. Es un requisito indispensable para su implantación, ya que la normativa municipal relativa a las estaciones de servicio establece, como condición de cumplimiento ineludible, la necesidad de que se sitúen a lo largo de carreteras nacionales o autonómicas.

     

    Una vez analizada la incidencia territorial, no se considera oportuno impulsar una modificación en el PGO, tal y como se ha indicado anteriormente, por su impacto en el entorno. Además, la concejala ha señalado que en ningún caso podría suponer una vinculación singular, y debía cumplir con el principio de igualdad aplicable a cualquier normativa urbanística, es decir, todas las parcelas en la misma situación urbanística y ubicación tendrían los mismos derechos. La concejala reitera, de este modo, el compromiso del Gobierno Local con la zona rural, cumpliendo siempre con la legalidad y con las condiciones urbanísticas de cada parcela.

     

    Cabe recordar que la empresa promotora de la zona de servicio solicitó las condiciones urbanísticas para su implantación de una zona de servicio en el enlace de La Olla de la Autovía A-8 en mayo de 2020, con una actuación sobre una superficie aproximada de 30.000 metros cuadrados.

     

    En ese mismo contexto, y ante el ruego de Ciudadanos para la elaboración de un nuevo informe de Movilidad relacionado con la instalación de la ITV de Granda, Loli Patón ha incidido en que desde el Ayuntamiento se consideró oportuno ofrecer alternativas para contribuir a resolver la situación y minimizar los perjuicios para todas las partes implicadas, pero ha recordado que la licencia es un acto reglado sujeto a normativa urbanística.

  • El Ayuntamiento propone al Principado ampliar la ITV de Tremañes

    La concejala de Urbanismo del Ayuntamiento de Gijón, Dolores Patón, ha afirmado en el pleno municipal que la ubicación de la nueva estación de ITV en la parroquia rural de Granda “no es adecuada”.

    “Creemos firmemente que la ubicación de la nueva estación no es la adecuada”, ha afirmado Patón ante una pregunta del concejal de Ciudadanos Rubén Pérez Carcedo sobre el proyecto, ya que considera que no se adecua a los requisitos que fija el Real Decreto sobre las condiciones que deben cumplir las estaciones de ITV, lo que le lleva a pedir un informe adicional.

    Patón ha asegurado que el lunes se revisó la edificabilidad de la parcela y se informó a industria de que la instalación no tiene agotada su edificabilidad y tiene un 35% más.

    Además, ha señalado que el informe habla de un fácil acceso a las instalaciones, porque compartirá acceso a una nave en la que operan vehículos de grandes dimensiones y el aumento del tránsito será del 22 por ciento.

  • Trece proyectos optan a reformar la zona de Fomento y Poniente

    Gijón, 21 may (EFE).- Trece proyectos optan a la remodelación y ordenación del ámbito del paseo marítimo de Fomento Poniente que comprende la zona comprendida entre Cimadevilla y el Natahoyo.

    Así lo ha señalado este viernes el concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Aurelio Martín, tras presidir la sesión constitutiva del jurado del concurso de ideas para la remodelación de esta zona de la ciudad situada entre las calles Claudio Alvargonzález, y la plaza Padre Máximo González.

    Los proyectos se van a colgar en la página web del Ayuntamiento al tiempo que se realizará una exposición permanente en el Museo del Ferrocarril y otra itinerante que irá por los diferentes centros municipales.

    La votación ciudadana se realizará del 23 al 30 de septiembre y el 6 de octubre el jurado valorará la votación popular hasta que se produzca el fallo el 14 de octubre.

    Martín ha afirmado que la recuperación de las dos fachadas marítimas de la ciudad es “fundamental” para lograr el Gijón sostenible y paseable de 2030.

    Los proyectos son anónimos y aún no se conoce su contenido, pero los propios criterios valoraban especialmente la movilidad sostenible y los espacios para los peatones.

  • El Ayuntamiento licitará la asistencia técnica para la Certificación Sostenible de la ampliación del PCYT

    La Concejalía de Atención a la Ciudadanía, Distritos y Urbanismo licitará próximamente los trabajos de consultoría y asistencia técnica para la evaluación y posterior obtención de la Certificación Sostenible del Plan Especial y del Proyecto de Urbanización de la ampliación de “La Milla del Conocimiento de Gijón-Margarita Salas”.

    La finalidad de dicho contrato es verificar que el desarrollo urbanístico, actualmente en trámite, se ajusta a las normas, criterios e indicadores para poder ser acreditado como “ámbito urbanístico sostenible”, una consideración que otorgan organismos de referencia como LEED for Neighborhood Development, BREEAM Urbanismo, CASBEE for Urban development o VERDE DU Polígonos y parques tecnológicos.

    Dicha certificación, voluntaria, contribuye a garantizar que las actuaciones urbanísticas que se realicen sean más sostenibles en sus aspectos funcionales, ambientales y socioeconómicos, tal y como se indica en la legislación urbanística de referencia, y según los criterios de la Agenda Urbana Española.

    Todo ello supondrá un importante valor añadido a la ordenación urbanística que sea aprobada por el Ayuntamiento para la ampliación de “La Milla del Conocimiento de Gijón-Margarita Salas” .

    Esta certificación en el ámbito del urbanismo, resulta equivalente a la certificación sostenible en el ámbito de la arquitectura, siendo esta última más habitual y conocida. También va en concordancia con los objetivos establecidos por la Agenda 2030, la nueva Agenda Urbana de Naciones Unidas y la Agenda Urbana para la Unión Europea que persiguen el logro de la sostenibilidad en las políticas de desarrollo urbano.

  • La concejala de urbanismo presenta el proyecto de consultorio para Nuevo Roces a los vecinos

    La concejala de Atención a la Ciudadanía, Distritos y Urbanismo, Dolores Patón, la directora general de Política y Planificación Sanitarias, Lidia Clara, y el director general de Urbanismo, Gonzalo Canga, han presentado a los vecinos de Nuevo Roces la planificación del nuevo consultorio médico para el barrio.

    El proyecto, con 18 meses de ejecución, contará con todo tipo de servicios además de medicina general, como pediatría, unidad de la mujer, unidad bucodental, atención a la ciudadanía y trabajadores sociales. El edificio, completamente integrado en el entorno, tendrá personalidad propia, con un diseño actual, y será eficiente y completamente accesible. El representante de la Asociación de Vecinos de Nuevo Roces, Miguel Bernardo, se mostró muy contento con el proyecto y con el diseño, algo que es necesario para dotar de todos los servicios al barrio.

    La previsión es que el nuevo centro médico de la ciudad esté listo para el año 2023 y la obras podrían comenzar a finales de este año 2020.

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