• El Gobierno llevará una propuesta de peatonalización definitiva del Muro para abrir el debate en el Consejo Social

    Los concejales de Mantenimiento y Obras Públicas, Olmo Ron Prada, y de Medio Ambiente y Movilidad, Aurelio Martín, han defendido en el Pleno de Gijón/Xixón la peatonalización del Muro. De hecho, Martín ha avanzado que  llevarán al Consejo Social del próximo 1 de octubre una propuesta para abrir un espacio de debate en el que el Gobierno local defenderá la peatonalización definitiva del paseo del Muro.

    “Abandonemos la polémica”, ha animado el edil, al tiempo que ha planteado crear una comisión para debatir esta cuestión y ha asegurado que se presentará un informe detallado sobre la posibilidad de peatonalizar esta zona, el impacto en el tráfico y las vías alternativas.

    Así lo ha defendido en el Pleno Municipal, en el que se ha rechazado una propuesta conjunta presentada por los grupos municipales de Foro, PP, Ciudadanos y Vox para pedir la restitución a su estado anterior del paseo del Muro.

    Martín ha ironizado, unido a ello, con la enorme publicidad que sus críticas le ha dado al ‘cascayu’, como se ha bautizado al diseño de colores en el vial peatonalizado del paseo del Muro. También ha recalcado que esa zona en noviembre va a estar tan vacía como el paseo de Begoña, pero no va a pedirse por ello que vuelva el tráfico a esa zona.  Incluso ha incidido en que “se le ha pasado el arroz” al plan de peatonalización diseñado hace 16 años, ya que, en parte, está basado en leyes ya derogadas.

    “TOTALMENTE TEMPORAL Y REVERSIBLE”.

    Por su parte, Olmo Ron, ha sostenido que hay el doble de espacio para peatones en el paseo del Muro, además de defender que es una actuación “totalmente temporal y reversible”. Ha incidido, asimismo, en que las obras que se acometieron fueron de accesibilidad. Ha defendido el diseño, a lo que ha dicho que le “encanta” el ‘cascayu’. De hecho, ha animado a los grupos municipales a dar un paseo a una hora que se use habitualmente.

    Ha replicado a Foro, eso sí, que el coste de 42 millones que se planteaba cuando gobernaban para soterrar el Muro, no resolvía tráfico en Martillo de Capua, donde se hacía un voladizo debajo de la playa. Ha incidido, además, en que ese estudio no cumple con el Plan Especial de 2004, donde se recogía que debía haber un aparcamiento subterráneo en Rufo Rendueles con 450 plazas de estacionamiento.

     

  • Un programa entre Empleo e Igualdad para reducir la brecha salarial

    En el apartado de ruegos el Gobierno local ha aceptado uno de Podemos-Equo, para realizar un mapa de recursos energéticos, y otro de Ciudadanos, para actualizar los datos de la brecha salarial en el Ayuntamiento.

     Sobre esto último, la alcaldesa gijonesa, Ana González, ha matizado que ya estaba prevista y acordada la actualización del diagnóstico de los planes de igualdad, aunque no coincide con Ciudadanos en que se haga anualmente, porque es muy corto espacio de tiempo para sacar conclusiones, a su parecer.

    Y si bien comparte que existen elementos de sesgo para las mujeres en el ámbito público, ha recalcado que es mucho más en el sector privado.

    Ha adelantado, además, que van a realizar un programa en colaboración con empresas sobre vocaciones en profesiones científicas y técnicas para niños y niñas, dirigido a Primaria y están trabajando en la Agencia de Empleo, ya que había propuestas a mujeres “con sesgo impresentable”, a su parecer. La regidora ha reconocido que es necesario revisar algunas políticas de igualdad.

  • Gijón reivindica, en una Declaración Institucional, su pertenencia a la Ruta Vía de la Plata

    GIJÓN, 17 (EUROPA PRESS)

    La Corporación gijonesa ha aprobado este jueves por unanimidad en el Pleno Municipal una Declaración Institucional en la que defiende su pertenencia a la Ruta Vía de la Plata, que sigue el trazado de la carretera nacional N-634 entre Gijón y Sevilla, frente al reciente acuerdo turístico comercial entre las comunidades de Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Galicia, que deja fuera a Asturias.

    Es más, en el texto, el Pleno defiende la candidatura de la Ruta Vía de la Plata entre Gijón y Sevilla, para su inclusión en la Lista de Patrimonio Mundial de la UNESCO, tal y como fuera ya acordado por unanimidad por la Comisión de Cultura del Senado el 21 de abril de 2014, “renunciando de esta forma a la elaboración de nuevas candidaturas que no consideren el trazado original”.

    También solicitan respeto a una marca y un itinerario turístico y cultural que se extiende desde las ciudades de Sevilla a Gijón, vertebrando de esta manera todo el Oeste español de Norte a Sur.

    De igual forma piden respeto “al esfuerzo de todos los profesionales del sector turístico de las localidades asociadas a la Red de Cooperación, que llevan años trabajando para dar a conocer esta marca y ofrecer un servicio de calidad a todo tipo de viajeros”.

    Por este motivo, instan a la adecuada protección y promoción del itinerario con una señalización “integral y homogénea” de la marca, consensuada por todos, que informe de todas las opciones que existen desde la Ruta Vía de la Plata para enlazar con otros itinerarios turísticos y culturales españoles y, de esta forma, crear sinergias y cooperación reales.

    También instan a la revisión del protocolo de colaboración firmado el pasado día 21 de julio de 2020 entre las comunidades autónomas de Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Galicia, o la redacción de uno nuevo que integre al Principado de Asturias y a todos los participantes de esta ruta, tal y como se viene haciendo desde 2008.

    Paralelamente, se plantea promover el diseño de un plan de acciones trianual sufragado por la Red de Cooperación, las comunidades autónomas de Andalucía, Extremadura, Castilla y León, el Principado de Asturias y el Gobierno de España, que facilite la creación de un observatorio turístico de la Ruta Vía de la Plata.

    Con ello se quiere afrontar decisiones de actuación con una base científica sólida, que promueva e incentive un modelo de turismo inteligente dentro del marco de los Objetivos Desarrollo Sostenible (ODS) que impulsa Naciones Unidas.

    En su razonamiento, la Corporación gijonesa hace referencia a que el pasado 21 de julio las comunidades autónomas de Andalucía, Extremadura, Castilla y León y Galicia, firmaron en Mérida (Extremadura) un protocolo de colaboración para la puesta en marcha del proyecto denominado ‘El Camino de la Plata’, cuyo objetivo es, según las autoridades firmantes, “generar cohesión e impulso del Camino de Santiago a través de la Vía de la Plata, de cara al Xacobeo 2021”.

    A juicio del AYUNTAMIENTO DE GIJÓN, este proyecto “nace viciado desde el principio, al excluir deliberadamente del mismo el tramo que discurre entre las poblaciones de Granja de Moreruela (Zamora) y Gijón (Asturias), y desviar al mismo tiempo el trazado histórico de esta vía hasta Galicia”.

    En este sentido, se recuerda que el AYUNTAMIENTO DE GIJÓN es impulsor y socio fundador, en abril de 1997, de la Red de Cooperación de Ciudades en la Ruta de la Plata. Actualmente, forman parte de la misma 29 municipios y la Diputación de Cáceres.

  • Empleo, limpieza, movilidad y calidad de aguas algunos de los temas del Pleno del Ayuntamiento de Gijón/Xixón

    La Corporación gijonesa ha aprobado este jueves en el Pleno Municipal una modificación presupuestaria de 488.297,05 euros para la puesta en marcha de un plan de empleo, que supone la contratación de un centenar de personas. Además,  la Corporación se ha dado por enterada de la aprobación definitiva del Reglamento Orgánico del Pleno, que fue aprobado inicialmente el 15 de julio de este año, al no recibir alegaciones en contra.

    REFORZAR LA LIMPIEZA

    En el turno de preguntas, el concejal de Mantenimiento y Obras Públicas, Olmo Ron, ha considerado “un poco sucio” que Foro utilizara “partidisticamente”, según él, el Estado de Alarma para hacer demagogia acerca de la limpieza en la ciudad. Ha recalcado que hasta finales de año un total de 783 personas estarán trabajando en Emulsa para garantizar la limpieza y desinfección de la ciudad.

    Ron ha asegurado que la limpieza no se vio mermada, pero sí el mantenimiento de algunas zonas verdes, ya que hubo que ajustar personal. Sobre las críticas de Foro por el aumento de ratas, le ha preguntado qué estudio hicieron en ocho años para saber si es así, al tiempo que ha recalcado que el Gobierno local cuadriplicó el personal destinado a control de plagas y convocó una bolsa de empleo temporal que estaba ya agotada.

    RESPALDO A LA FEMP

    El Pleno Municipal de Gijón, además, ha rechazado una propuesta de Vox en la que pedían la revocación de la adhesión del Ayuntamiento a la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP). Si bien algunos grupos municipales han criticado la actuación del presidente de la FEMP, el socialista Abel Caballero, que han llegado a tildar de “chantaje”, no han coincidido con el planteamiento de Vox de que se trata de “un chiringuito para la colocación de personal de los partidos”.

    En este punto, solo Vox voto a favor y el resto en contra, a excepción de Foro que se ha abstenido. El PP, por ejemplo, ha lamentado que ha primado la ideología a favor del Gobierno, mientras que Podemos-Equo ha pedido a la FEMP “altura de miras”.

    Por su parte, la concejala de Hacienda, Marina Pineda, ha considerado “lamentable” que el trabajo de estos años se quiera echar por tierra por intereses “absolutamente partidistas”. “Lo único que echan de menos es la Dictadura, como la que ya tuvimos en este país 40 años”, les ha espetado a Vox. Ha remarcado, además, que este acuerdo facilitaba los presupuestos de 2021 y salvar la ‘ley Montoro’.

    PLAN DE MOVILIDAD SOSTENIBLE

    Por otro lado, en respuesta a Ciudadanos, el Gobierno local ha recordado que este mes se publicó la licitación del contrato de asistencia técnica para la elaboración del Plan de Movilidad Sostenible 2021-2030, con una duración de 14 meses y sin posibilidad de prórroga. El concejal a cargo, Aurelio Martin (IU), ha incidido en que el anterior PINS no cumplía la legalidad vigente. Aún así ha dicho que es útil, pero “insuficiente”. Ha apuntado que se hará un plan a 2030, que coincidirá con el plazo del del Área Metropolitana Central Asturiana (AMCA). Ha recordado, además, que el anterior no contemplaba el impacto del ‘metrotren’. También ha mostrado su voluntad de que sea “lo más consensuado social y políticamente”.

    CALIDAD DE LAS AGUAS

    Sí se han puesto de acuerdo los grupos municipales en apoyar una propuesta de Podemos-Equo Xixón para el control de la calidad de las  aguas del municipio, modificada por una enmienda de IU. De esta forma, se pedirá al Principado análisis periódicos de la calidad de las aguas y que una vez conocido el resultado del estudio sobre la procedencia del carbón que llega a la playa de San Lorenzo se adopte un plan conjunto entre el Ayuntamiento, Gobierno regional y Autoridad Portuaria de Gijón. También incluye instar a la Confederación Hidrográfica del Cantábrico para llevar a cabo un plan de recuperación de la ría de Aboño, en mal estado a causa de vertidos, aunque teniendo en cuenta que la mayor parte de este espacio corresponde a Carreño.

    Martín (IU) ha reprochado a Foro no haber hecho “absolutamente nada” y les ha culpado de la situación actual del río Piles. Frente a ello, ha adelantado que van a hacer actuaciones económicamente muy importantes en los estanques del parque Isabel la Católica y los colectores. Ha reconocido, eso sí, que, al margen de equipamientos públicos y privados, la EMA también tiene parte de responsabilidad en lo que estaba pasando. Ha indicado, además, que van a hablar con la Junta de Saneamiento del Principado para ver qué se puede hacer.

    ECONOMÍA CIRCULAR

    En el Pleno se ha aprobado una propuesta del PP para fomentar la economía circular y la reducción de residuos. Todos los partidos, a excepción de Vox que votó en contra, han apoyado la iniciativa. En concreto, la propuesta  incluye elaborar la hoja de ruta Gijón EcoCircular 2030. Otras medidas son la puesta en marcha de una Oficina de Prevención de Residuos, fomentar la reutilización y reciclaje o favorecer procesos en los que una empresa obtenga beneficios a partir de los recursos sobrantes de otras actividades.

     

    También figura: Crear un HUB de Economía Circular; Aprobar un Plan Municipal de Contratación Pública Verde; Convertir Gijón en la primera ciudad de Asturias libre de plásticos de un solo uso; Acoger Ferias de Economía Circular; Promover un Master de Economía Circular y Desarrollo Sostenible; Desarrollar un sistema inteligente de gestión de residuos; o un voluntariado que impliquen a los deportistas en la limpieza de la basura marina.

     

     

  • Olmo Ron: “La obra de la Avenida del Molinón es completamente legal”

    Europa Press

    El concejal de Mantenimiento y Obras Públicas del Ayuntamiento de Gijón/Xión, Olmo Ron Prada, ha defendido la legalidad de que la Empresa Municipal de Aguas (EMA) asuma la urbanización y peatonalización de la avenida del Molinón, ante el anuncio de Foro de la denuncia presentada ante la Fiscalía por supuestas irregularidades. “Estoy seguro de la legalidad de esta obra”, ha sostenido frente a la proposición plenaria de Foro en la que este partido le acusaba de fraccionar el contrato para no tenerlo que sacar a licitación y de que esta obra no correspondía con el objeto social de la EMA.

    Por contra, ha replicado al edil ‘forista’ Pelayo Barcia que lo que no entraba en el objeto social de la empresa es la “caza de brujas” que se realizó cuando gobernaban a anteriores responsables de la sociedad municipal. Ron ha justificado que es un contrato de concesión entre el Ayuntamiento y la EMA, por lo que se incluye no solo las obras, el deposito de tormentas, sino las que sean imprescindibles, además de responder al interés público.

    Barcia, por su lado, ha criticado la “ambigüedad”, según él, de Ciudadanos y a Podemos-Equo le ha dicho que no es incompatible ser de izquierdas y estar en contra de la corrupción. Ha recriminado al edil socialista que se justifique con “vaguedades” y le ha avisado de que podrá tener los votos de apoyo necesarios, pero no puede hacer ilegalidades.

    “CÚMULO DE ILEGALIDADES”

    Es más, ha señalado que creen que hay un “cúmulo de ilegalidades”. Entre otras, ha apuntado que Ron dijo que iba a pagarlo el Ayuntamiento y que en diciembre ya sabían de la obra, pero lo publicaron “a cachos” a partir de mayo. Ha incidido, sobre su denuncia, que sabe que la Justicia es “lenta”, a lo que ha avanzado que si vuelve a gobernar Foro revertirán la peatonalización de esta avenida.

    Una aseveración que tuvo respuesta en la alcaldesa, quien le animó a dejar ese discurso para sus reuniones de concentración de la derecha. Ya anteriormente la regidora gijonesa había ironizado dando las gracias a Barcia por acusar de un delito al concejal socialista, presidente de  la EMA, a lo que él corrigió diciendo que acusaba de infracciones. La propuesta contó con los apoyos de Foro, PP y Vox, en contra de PSOE e IU y la abstención de Podemos-Equo y Ciudadanos.

    Respecto al resto de grupos, Podemos-Equo ha afeado al Gobierno local la falta de participación ciudadana y le ha instado a que elijan si seguir construyendo la ciudad “de espaldas” a los ciudadanos o buscar consensos.

    Otros han ido más en la línea de Foro, como PP, que ha hablado de “aparente maniobra artificiosa” de fraccionar contratos, o Vox, que ha apuntado a que se realizó “media trampa o trampa” para no ir a una  licitación al dividir el contrato. Ha dejado claro Vox que la avenida de El Molinón debe volver a la situación anterior.

    Para Ciudadanos, el debate debe centrarse en si se debe peatonalizar o no la avenida de El Molinón y sus alternativas, al tiempo que ha exigido al Gobierno local una planificación en torno a la movilidad.

    Ha señalado que Foro plantea dudas de legalidad, a lo que ha visto conveniente pedir un informe a quien corresponde para que se aclaren. Ha incidido en que el dinero, lo pague la EMA o el Ayuntamiento, sale del mismo sitio.

  • El Gobierno municipal convocará el Consejo Social el día 1 de octubre

    El Gobierno Municipal convocará la reunión del Consejo Social de Gijón, el próximo jueves 1 de octubre, para abrir un espacio de debate y participación sobre el futuro del Paseo del Muro.

    Con este objetivo, el equipo de Gobierno local llevará a esta reunión una propuesta concreta, que consiste en la creación de una comisión de trabajo, posibilidad recogida en el art.21 del Reglamento Orgánico de Funcionamiento del máximo organismo consultivo de la ciudad, para abordar este debate.

    En esta comisión que, según recoge la propuesta del equipo de Gobierno, estará presidida por una entidad o persona independiente, estarán representados también otros colectivos u organizaciones que no participan en el Consejo Social, como el Colegio de Arquitectos o el Foro de la Movilidad.

     

     

     

  • El Ayuntamiento de Gijón habilitará un carril a 20 por hora en Claudio Alvargonzález para vecinos y mercancías

    Noticia publicada en el diario El Comercio el jueves 17 de septiembre de 2020

    El carril derecho de Pablo Iglesias será para taxis y autobuses antes de final de mes y en 2021 habrá «plataforma única» en toda la calle Covadonga

    La Concejalía de Medio Ambiente y Movilidad propondrá a los vecinos de Cimavilla transformar Claudio Alvargonzález en una calle de «plataforma única» -acera y calzada a un mismo nivel- con un único carril de circulación, limitado a 20 kilómetros por hora y para uso exclusivo de residentes en el barrio y de vehículos de carga y descarga. Tres meses y medio después de su cierre, el concejal Aurelio Martín reiteró ayer su intención de que «siga peatonalizada», aunque ve posible contar con «una vía de servicio» que permita a los vecinos seguir saliendo del barrio hacia Fomento.

    La medida carece aún de fecha y los detalles prevén concretarse con la asociación vecinal a finales de este mes o principios de octubre. Mientras tanto seguirán rigiendo las limitaciones actuales, que impiden la circulación por Claudio Alvargonzález de vehículos de no residentes y solo permiten a los vecinos abandonarlo por el Tránsito de las Ballenas de lunes a viernes, entre las dos de la madrugada y las seis de la tarde.

    Por otra parte, Martín señaló que ya se ha completado la supresión de plazas de aparcamiento que estaba previsto acometer frente a varios colegios de la ciudad para el próximo inicio del curso y que tiene como finalidad ampliar las zonas de estancia a la entrada de los mismos. Se ha hecho mediante la instalación de bolardos por parte de Emulsa, empresa municipal responsable de la señalización viaria y que una finalizada esa tarea retomará otros encargos de Movilidad.

    Por un lado, el pintado de los ciclocarriles (limitados a 30) aún pendientes de señalizar en calles y avenidas como Juan Carlos I, Marqués de San Esteban, Pérez de Ayala y Ramón y Cajal, entre otras. Por otro, la señalización de un carril bus-taxi a lo largo de la avenida de Pablo Iglesias, que será el primero de una red de carriles reservados para el transporte público que el Ayuntamiento pretende ampliar en el futuro a las avenidas de Oviedo, Constitución y El Llano, un tramo de Ezcurdia -desde Castilla hasta el Grupo Covadonga- y las calles Brasil y Gran Capitán.

    La actuación de Pablo Iglesias, que se prevé tener lista «antes de final de mes», al no requerir obra física, no afectará a las plazas de aparcamiento situadas a ese lado de la avenida, a las que se podrá seguir accediendo.Aurelio Martín indicó además que está negociando con la Concejalía de Obras Públicas la inclusión en los presupuestos de 2021 de una partida que permita construir una «plataforma única» en el tramo de la calle Covadonga que une San Bernardo y Cabrales, a fin de «homogeneizarlo» con el que llega hasta la Plazuela. Desde este verano toda la calle está cerrada al tráfico, excepto taxis.

    Semana de la Movilidad

    Ayer, en los Campinos de Begoña, se inauguró una exposición de fotografías de Juan Carlos Tuero y paneles explicativos sobre las últimas medidas de Movilidad puestas en marcha en Gijón. Entre ellas se incluye la supresión de retranqueos en 17 paradas de EMTUSA, una campaña de obras que hoy llega al tramo de la avenida de la Costa de uso exclusivo para autobuses que está situado frente al Hotel Begoña. Los trabajos obligarán a desviar durante quince días a partir de Domingo García de la Fuente el recorrido de las líneas 1, 15, 16, 18, 20 y 26.

  • Servicios Sociales lleva a la Junta Rectora la nueva licitación del Servicio de Ayuda a Domicilio

    El servicio de atención intensiva en situaciones especiales y el de respiro familiar, son algunas de las novedades que se incorporan

    La Fundación Municipal de Servicios Sociales ha convocado una reunión extraordinaria de su Junta Rectora, para el viernes 18 de septiembre a las 14 horas. En el orden del día de la misma se incluye la propuesta de acuerdo para la aprobación del expediente de contratación del Servicio de Ayuda a Domicilio, por el procedimiento abierto y sujeto a regulación armonizada.

    El objetivo de la nueva licitación es adaptar el servicio a las necesidades de la población del municipio, que actualmente se dirige mayoritariamente a las personas de más de 80 años residentes en Gijón.

    Para ello se añaden nuevos servicios como son el servicio de respiro familiar y la atención intensiva en situaciones especiales, que permiten afrontar, además de las necesidades de las personas mayores o en situación de dependencia usuarias del servicio, las necesidades de los cuidadores y de aquellas personas que necesitan transitoriamente el servicio, tras haber sufrido un accidente o tras un alta hospitalaria.

    En la  elaboración del expediente de contratación se ha tenido en cuenta el Informe de la Junta Consultiva de Contratación Pública del Estado de fecha 16 de marzo de 2020 sobre cláusulas laborales en los contratos públicos. Además, para el cálculo del presupuesto del contrato,  dentro de los costes de personal, se han incluido todos los costes salariales del personal a subrogar por las empresas que resulten adjudicatarias, incluidos los que se derivan de la contratación actualmente en vigor.

    La nueva licitación, que se realizará por el sistema de lotes, aumenta el número de horas anuales actualmente contratadas.

  • Un software para la gestión de tráficos en tiempo real

    Smarttacker es un proyecto para investigar y testear un sistema automático de identificación de vehículos. Su objetivo principal es la generación de información útil para el conocimiento y análisis de los flujos de tráfico en cualquier escenario.
    Lo está desarrollando TSK y, para ello, hemos puesto a su disposición la ciudad como centro de demostración tecnológico.
    TSK necesitaba un campo de pruebas real en el que investigar, evaluar y validar su tecnología con el máximo de fiabilidad, y Gijón se ha ofrecido como ese gran laboratorio vivo. Se trata de un ejemplo de colaboración entre empresa privada y administración púbica con la innovación como impulso.
  • Ana González: «El nuevo decreto del remanente nos dará 1,8 millones, frente a 21»

    Noticia publicada en el diario El Comercio el 16 de septiembre de 2020

    La alcaldesa puso ayer cifras al impacto sobre las cuentas municipales del rechazo del Congreso al acuerdo sobre el uso de los remanentes que había sido acordado entre el Ministerio de Hacienda y la Federación Española de Municipios y Provincias, si bien con una posición dividida en el seno de esta última. «Con ese real decreto, Gijón hubiera tenido acceso a 21 millones de euros. Con la nueva propuesta -anunciada el lunes por la ministra María Jesús Montero y que deja en suspenso para los ayuntamientos el cumplimiento de la regla de gasto- podremos acceder a 1,8 millones. La diferencia es sustancial».

    Ana González se mostró muy crítica con «quienes se descolgaron del objetivo común y, liderados por el alcalde de Zaragoza, se dejaron llevar por una lucha partidista» y lamentó que como resultado de ello «hoy como ayuntamiento tenemos menos de lo que íbamos a tener». Consideró su actitud «desleal», toda vez que en la junta directiva de la FEMP el acuerdo con el ministerio había salido adelante, aunque hubiera sido con el voto de calidad, para el desempate, de su presidente y alcalde de Vigo, Abel Caballero. «Es verdad que la votación fue apretada. Pero como en el fútbol, vale ganar con un gol. Y se ganó, porque el voto de calidad entra dentro de las reglas del juego». Hizo finalmente un llamamiento a la unión de todos los partidos «para tener una política realmente municipalista y que los ayuntamiento podamos gastar nuestro dinero».

    La regidora recordó por otra parte que el equipo de gobierno sigue a la espera de una propuesta de Podemos para la renta social. Y avanzó que por su parte ya cuentan con una «en fase embrionaria que tiene que ver con la brecha digital». Explicó que, más allá de las necesidades de muchos niños para poder realizar sus tareas escolares, «vemos que en personas de mediana edad y mayores uno de los déficits para la empleabilidad y para el propio día a día es el analfabetismo digital, que impide desde pedir una cita previa a través del ordenador a rellenar en el móvil un formulario para Servicios Sociales.

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